Nạn sáng hàn, tối phá trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai đi đến hồi kết?

Tồn tại hơn 6 năm qua, vấn nạn bán hàng dọc tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai đã từng khiến chính quyền đau đầu, đơn vị quản lý cao tốc bó tay còn người dân bức xúc vì mất an ninh, an toàn giao thông…

Mới đây, hàng loạt nhà hàng, quán ăn mở bán trái phép trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai đã bị tháo dỡ hoàn toàn. Trao đổi với phóng viên báo Dân Trí, ông Nguyễn Đức Mầu, Phó Chủ tịch UBND huyện Trấn Yên, tỉnh Yên Bái cho biết toàn bộ 11/12 hàng quán trên cao tốc đã được giải tỏa. Chỉ còn 1 hàng ăn trên cao tốc do được xây dựng kiên cố hơn và chủ quán xin thêm 3 ngày để chuyển đồ, sau đó sẽ tự tháo dỡ.

“Sau khi có loạt bài phản ánh của báo Điện tử Dân Trí, được sự chỉ đạo của UBND tỉnh Yên Bái, chúng tôi đã tích cực phối hợp với các lực lượng chức năng của Cục CSGT (C08), đơn vị quản lý cao tốc (VEC), lực lượng công an địa phương sở tại thành lập tổ liên ngành với quyết tâm xử lý dứt điểm những vi phạm trên cao tốc đã tồn tại nhiều năm qua. Trong tháng 11 này, chúng tôi cam kết sẽ hoàn tất việc tháo dỡ các công trình vi phạm”, ông Mầu chia sẻ.

Qua kiểm tra, khảo sát, tổ công tác liên ngành xác định toàn bộ 12/12 hàng quán mở bán dọc tuyến cao tốc là trái phép, vi phạm các quy định về an toàn giao thông, vi phạm quy định sử dụng đất, bán hàng không có giấy phép kinh doanh, an toàn vệ sinh thực phẩm. Tổ công tác yêu cầu toàn bộ chủ hàng phải tháo dỡ nếu không sẽ có các biện pháp cưỡng chế.

“Tình trạng bán hàng trên cao tốc đã xuất hiện từ khi bắt đầu thông xe trên cao tốc năm 2014. Mỗi năm một đoàn kiểm tra về thanh tra, lập biên bản các hộ kinh doanh trái phép nhưng đâu lại vào đó. Thời gian qua, nhờ sự vào cuộc của các cơ quan chức năng và báo Điện tử Dân Trí mà điểm nóng về vi phạm này đã không còn. Tình cảnh xe dừng tràn lan trên cao tốc để vào ăn cơm ở những hàng quán này cũng không xuất hiện nữa”, ông Nguyễn Văn Bình – Đội quản lý đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai chia sẻ.

Từ tháng 4/2020, liên tục trong 7 tháng, báo Dân Trí đã đưa nhiều thông tin, câu chuyện xoay quanh nạn phá rào cao tốc, mở lối kinh doanh trên tuyến đường này. Bất chấp nguy hiểm, nhiều xe tải, xe con tự ý dừng trên cao tốc để vào sử dụng dịch vụ ăn uống, nghỉ ngơi, bơm nước mui… tại các điểm kinh doanh trái phép trên. Đáng chú ý là nhiều năm qua, tình trạng này vẫn tái diễn liên tục nhưng các cơ quan chức năng tại địa phương không có biện pháp xử lý triệt để.